JMatPro助力鞍钢开展重载齿轮用钢 17CrNiMo6性能研究
在材料科学领域,精确的数据预测和分析是推动创新的关键。JMatPro软件凭借其强大的材料性能模拟和优化功能,为研究者们提供了有力支持。软件不仅能够模拟各种材料的热力学、机械、热物理等性能,还能帮助研究者快速筛选和优化材料组合,大大缩短了研发周期。
重载齿轮是指用在传递更大动力和承受更大负荷的齿轮,一般用于运输,起重,机车牵引以及风力发电等重要场合。材料一般采用低碳合金钢并经渗碳处理,高温淬火+低温回火等热处理,使得表层具有较高的硬度、耐磨性的同时,心部具有较高的塑性和韧性。17CrNiMo6 钢是德国牌号,此钢种因其高韧性、高强度及高淬透性等特点而得到广泛应用,但许多基本性能资料缺乏。
近期,本钢板材股份有限公司研发院李超群、鞍钢集团北京研究院张凯伦等学者应用 JMatPro 软件对重载齿轮用钢 17CrNiMo6 开展性能分析,研究成果发表在2024年1月的《金属世界》。研究人员应用 JMatPro 软件计算了17CrNiMo6 钢的末端淬透性曲线,如图1所示。其中计算的末端淬透性指数为 J43.24-5,J39.77-11,J35.76-25,J34.17-40。与实验检测结果相比,距离淬火端面 40 mm 处的硬度值相差 HRC 4.17,其余 3 处最大相差 HRC 1.76,计算值与检测值比较接近,具有较强的指导意义。
图1 不同淬火端距离的力学性能
图2 17CrNiMo6 钢不同温度下的平衡相组成
图3 17CrNiMo6 钢的 CCT 曲线
此外,研究人员利用JMatPro软件进一步计算得到合金室温下的平衡相组成、过冷奥氏体等温转变曲线(TTT 曲线)、过冷奥氏体连续转变曲线(CCT 曲线)以及奥氏体化加热过程中描述时间、温度和奥氏体化程度的 TTA 图。
参考文献:李超群,赵千水,张凯伦.应用JMatPro软件对重载齿轮用钢17CrNiMo6的分析[J].金属世界:1-5[2024-01-16]
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