2024年9月，中国先进仿真技术高科技公司—中仿智能科技（上海）股份有限公司，宣布JMatPro® MPO材料性能优化设计软件迎来了重大更新，正式推出v2.0版本。此次更新不仅在功能上进行了全面扩展，更在用户体验上进行了深度优化，致力于为客户提供更加精准、高效的材料仿真解决方案。新功能亮点：（1）扩展了设计空间：JMatPro MPO v2.0版本新增了热处理工艺，包括热处理温度、奥氏体化温度、冷
2024-09-27
20MoCr4 钢是一种低合金铬钼钢，强度高，可成形性好，广泛用于轴承、齿轮、汽车零部件等零部件。中国重汽集团立项研制采用20MoCr4钢的斜齿圈等传动零件。材料性能参数是确保零件服役性能、制定成形工艺路线的前提条件。然目前关于 20MoCr4 钢材料性能参数研究的公开报道较少,国内采用 20MoCr4 钢研制新产品的过程中迫切需要研究其材料性能参数。中国重汽集团济南动力有限公司李良晨等研究人员采
2024-09-27
C55E碳素结构钢为欧洲标准EN 10083-2中的一种高强度结构钢，相当于中国的55碳素结构钢，常用于强度和耐磨性要求较高、冲击负荷不大的零件，作为发动机正时链条链板在国内应用得较少而在日本、美国、德国等国家的许多企业已经应用多年。目前，正时链条链板多选用中碳合金弹簧钢51CrV4、超高强度钢 50CrNiMoVA48。51CrV4的化学成分等同于国产50CrV钢，但其稳定性优于50Cr
2024-09-10
双相不锈钢是由铁素体和奥氏体组成的一种特殊类型的钢种，兼具铁素体和奥氏体的各项特点，具有比奥氏体不锈钢更高的强度、比铁素体不锈钢更高的韧性和抗应力腐蚀开裂性能。由于其优异的综合性能，双相不锈钢被广泛应用于建筑、海洋等诸多领域。为满足各领域的使用要求，热加工工艺是确保其具备优异综合性能的关键。目前，对于双相不锈钢的研究主要集中在热处理工艺、力学性能、断裂机制以及疲劳寿命等方面。对于双相不锈钢的热加工
2024-09-10
16CrSiNi 钢是一种广泛应用在航空领域的螺栓螺母类制件的低碳合金钢，通过大量的试验对其热物理性能和力学性能等进行检测,过程将十分冗长复杂。随着材料热力学和计算机技术的发展，采用相图热力学计算(CALPHAD)对材料成分及热处理工艺优化得到广泛应用。为快速、高效得到 16CrSiNi 钢的热物理性能、力学性能和相组成等参数,利用 JMatPro 热力学计算软件对 16CrSiNi 钢热处理参数
2024-09-10
铝合金材料在交通、海洋、空天等领域广泛应用，特别是在汽车、飞机、航天、舰船等轻量化关键部件上，具备不可替代的优势。目前，我国汽车行业广泛采用共晶和亚共晶的Al-Si合金作为活塞材料。AC4B铝合金是一种亚共晶型压铸用铝合金，具有优良的室温机械性能和耐腐蚀性能，同时具备较高的强度和轻量化的特点，适用于制造形状结构复杂、性能优良的发动机配件。然而，随着对发动机性能要求的不断提高，这种材料已经无法满足性
2024-09-10
低合金高强钢是目前广泛应用的工程结构材料，且多属于包晶成分钢种范畴，在连铸生产中极易发生表面裂纹缺陷。研究表明，包晶钢的奥氏体分解相变行为对铸坯热塑性及表面裂纹倾向有重要影响。铸坏表面温度和组织的合理控制是解决这类常见裂纹问题的根本途径，而准确地测定目标钢种的连续冷却转变(CCT)曲线，对于揭示铸坯冷却过程中的组织转变行为与制定合理的冷却工艺十分重要。以低合金亚包品钢为例，对其CCT曲线进行研究，
2024-09-10
在材料科学领域，精确的数据预测和分析是推动创新的关键。JMatPro软件凭借其强大的材料性能模拟和优化功能，为研究者们提供了有力支持。软件不仅能够模拟各种材料的热力学、机械、热物理等性能，还能帮助研究者快速筛选和优化材料组合，大大缩短了研发周期。近期，本钢板材股份有限公司研发院李超群、鞍钢集团北京研究院张凯伦等学者应用 JMatPro 软件对重载齿轮用钢 17CrNiMo6 开展性能分析，研究成果
2024-06-06
